Online Giresun Platformu
Tireboluluların bitmez tükenmez rüyası Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu Demiryolu Projesi yine bir başka bahara kaldı derken yeni bir proje bizi bu yazıyı yazmaya mecbur etti. Bugün internetten okuduğuma göre Erzurum-Bayburt-Trabzon-Rize Demiryolu Projesi gündemdeymiş. Bizim Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu Demiryolu Projemizi aşırarak Erzincan-Gümüşhane-Trabzon Demiryolu Projesi haline getirenlerin bu yeni proje boğazında kalacak gibi. Rizeliler bu işin şimdilik galibi gibi görünse de zaman her şeyin ilacıdır. Göreceğiz bakalım el mi yaman bey mi yaman?
Son sel felaketi de gösterdi ki karayollarımız da bir kılın üstünde. Tirebolu-Doğankent Karayolu üzerinde meydana gelen menfez çökmesi de gösterdi ki yollarımız düzgün yapılmamış, yapılanların da bakımı ve koruması yeterince yapılmıyor. Daha yapılırken köprü veya viyadük şeklinde yapılması gereken yerler iki büz atılarak geçilmiş. Bunun sonucu olarak da ani gelişen yağışlar sonucu oluşan seller o küçücük menfezlerde aşırı yığılmalarla taşarak yollarda binlerce m³ rüsubatın birikmesine neden oldu. Karayolları Genel Müdürlüğünün Trabzon’da olmasından bahisle bütün yatırımların oradan yönlendiriliyor olmasının her konuda cezasını çeken ilimiz Tirebolu-Gümüşhane Yolunun muhtelif yerlerine yapılan tünellerin çıkışlarda 90 derece dönmesinden dolasıyla her yıl yüzlerce kaza yaşanmasına ve onlarca kişinin ölmesine neden oluyor. En son Gümüşhane-Trabzon-Giresun yol ayrımında yolun tabii akışında bulunan Giresun yönüne gelişlerin 3-5 km’lik Trabzon tarafına gidişten sonra verilmesi bunun en tipik örneğidir. Her yol Roma’ya çıkarken Karayolları bu sloganı her yol Trabzon’a çıkara çevirmeyi ustalıkla yapmıştır.
Sel felaketi dolayısıyla büyük bir zarar gören Doğankent’e gelen Cumhurbaşkanımız Harşıtlılara doğalgaz müjdesi verdi. 20 bin nüfustan az olan yerlere doğalgaz verilmesinin fizıbıl olmadığı söyleniyordu. Ancak selden etkilenen Doğankentlilere bir müjde vermek isteyen Cumhurbaşkanımız doğalgaz ve gün hastanesi ile hemşerilerimizin gönlünü aldı. Ben doğalgazın müjde mi yoksa yarın doğalgaz faturalarından şikâyet mi olacağını şimdiden kestiremiyorum. Ancak hemşerilerimiz keşke doğalgaz yerine duble yol ve demiryolu isteğini gündeme getirselerdi diyorum. Yollarımız her ne kadar birçok yola göre daha iyi olsa da dar ve virajlı yollar şimdiden doluluk oranına ulaştı. Yer yer ağır ve tehlikeli vasıtalar nedeniyle kuyruklar oluşuyor ve trafikteki hız azalıyor.
Yine son sel felaketi Tirebolu-Doğankent yolunun alternatifinin yapılması zaruretini öne çıkardı. Tirebolu’dan başlayıp Eymür Köyünde biten alternatif eski yolumuzun bakımsız, dar ve virajlı olması nedeniyle bölgeye önemli bir gelir bırakan ağır yük ve yolcu taşıyan tır, kamyon ve otobüsler bu yolu kullanamaz hale geldiler. Bu yolun da acilen genişletilmesi ve standardının yükseltilmesi gerekiyor. Aslancık ile Eymür arasında bulunan yolun ise bir an önce asfaltlanması gerekiyor.
Tabii önemli bir sorun da köy yollarının durumu; yıllardır yolların bakımsız ve yetersi olması şikâyet konusu olsa da büyük bir ihtiyacı gideriyordu. Sel nedeniyle ilçeler arası yollar, grup yollarında bulunan yollar ve köprüler tahrip oldu. Bunlar bir an önce mutlaka onarılmalı ve yapılmalıdır. Köy içlerinde bulunan yollar ise daha acil bir özellik taşıyor. Annelerimizin ve babalarımızın eskiden patika yollarla saatlerce ilçeye gittiğini duyardık. O nesil yok artık, biz ve bizden sonraki nesil yürümeye alışık değiliz, köy yollarının önce açılması sonra da iyileştirilmesi gerekiyor. Tabii Cumhurbaşkanımızın 1 milyar 290 milyonluk paketinin içinde bunlar ufacık meblağlar tutuyordur.
Bu vesile ile kısa süre önce büyük bir sel felaketi geçiren Giresun’umuza, Dereli, Doğankent (Harşit), Yağlıdere, Espiye ve Tirebolu’muza geçmiş olsun diyorum. Tirebolu-Doğankent Yolunda menfez çökmesi sonucu şehid olan askerlerimize ve kayıp iş makinesi operatörümüze Allah rahmet eylesin mekânları cennet olsun.